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增程神教又壮大了,有一个更是卷上天!广州车展增程新车盘点,
兴宏汽修2024-11-24【车友】19641人已围观
曾经家用车领域的增程市场只有理想一枝独秀,大部分人都觉得增程是在脱裤子放屁,但随着这部分市场蛋糕越做越大,有越来越多的厂商纷纷喊起了真香,加入了增程神教,像之前只做纯电的阿维塔都已全面增程化,而蔚来、小鹏甚至智己也都有要造增程车的消息,让人不禁感叹:“谁说这增程落后啊,这增程太棒了!”接下来就让我们来看一看本届广州车展上那些增程新车吧。
1. 零跑B10:外观“小理想”,E5又一劲敌
零跑B10在本次广州车展上作了国内的首发亮相,其整体造型小巧紧凑,不过这贯穿灯带、分体大灯还有这扩散口的造型,简直就是“小理想”,我想如果理想要做一款紧凑级SUV,大概就会是零跑B10的样子吧。
在车展上零跑并未公布B10具体的配置信息,目前我们已知零跑B10会采用纯电增程双动力组合,搭载LEAP3.5架构,座舱采用高通骁龙8295芯片,并接入云端大模型语音助手,预计售价区间将在10-15万元,将于明年第一季度上市。
提起零跑的印象,相信大部分人脑子里都会想到“性价比”这一次,零跑的产品一向以内卷著称,配置丰富那是不必多说的,不错的智能化和电气化水平,加上10-15万元的售价,相信B10上市后会成为紧凑级SUV里又一热门之选,银河E5可要小心了啊。
2. 阿维塔11增程版:补全阿维塔增程最后一块拼图
阿维塔作为一个纯电高端品牌,今年也开始逐渐增程化,目前07和12两款车都已经配备增程动力,如今11也紧随其后,完成今年阿维塔增程产品序列的最后一块拼图。
阿维塔11增程版的外观和内饰相比现款并没有很大变化,你唯一能看出来它增程身份的就是前面更大面积的散热口。其余方面则是比较常规的更新了,搭载与12同款的昆仑增程动力总成,音响更换为英国之宝音响,后排增加了娱乐屏。
阿维塔11增程版最大的意义就是动力形式适用更多群体,并能拉低入手门槛,目前阿维塔凭借增程的助力,10月品牌销量首次破万,达到10056台,相信新款阿维塔11的上市,能为阿维塔的市场表现再添一份力。
3. 昊铂HL:昊铂的第一台家用车,竟要对标迈巴赫?
以往昊铂造的车都是超跑、溜背SUV、溜背轿跑这样的车型,都主打的是年轻、运动,但是唯独缺少一款面向主流家用市场的产品,好在,定位家用的中大型SUV昊铂HL来了,而且一上来就宣称要对标迈巴赫,口气可谓不小。
外观方面,昊铂HL的外观在一众中大型SUV里很有辨识度,整体造型比较圆润和敦实,符合一台中大型SUV应有的气场,唯一想吐槽的就是这个车头竖向的灯组造型,挺有领克09既视感。
在动力上,昊铂HL提供纯电和增程版本,纯电版本拥有750km续航,增程版本比较有看点,其配备一块60度的大电池,拥有350km纯电续航里程,这大概是目前已发布的增程车中纯电续航里程最长的了,不仅如此,它还是800V碳化硅平台,支持 5C 超充,这些以往在中高端纯电车才有的特性竟然在一辆增程车上见到了,这你受得了吗?
在配置上,昊铂HL也很有看点,标配空气悬架+CDC,搭载ADIGO 6.0智能座舱以及ADIGO PILOT NDA 4.0高阶智驾,第二排两张座椅均支持零重力座椅功能,还支持18点热石按摩,这第二排座椅的样式和功能,如果你不告诉我这是SUV,我还以为我是在一个MPV的后排,妥妥的VIP待遇。
昊铂HL将于明年2月开始预售,其亮点就在于增程版上60度大电池,以及800v平台+5C快充,定位家用豪华,将于问界M9、理想L9展开竞争,考虑到昊铂的品牌力较弱,如果定价在30-40万去打一个错位竞争,应该会有不小的竞争力。
4. 小鹏汇天陆地航母:不到200万,买飞机送汽车?
这个应该是这次车展所有增程车中最重量级的产品了,毕竟其他产品好歹都是正常的车,它倒好,直接卷上了天!在这次的广州车展上,这辆陆地航母就进行了第一次载人首飞,并演示了车载自动分合技术,成为了这次展会中的“显眼包”。
小鹏汇天陆地航母采用分体式设计,由“陆行体”和“飞行体”两部分组成。陆行体采用3轴6轴布局,搭载800v碳化硅增程平台,虽然没说具体技术信息,但十有八九就是小鹏AI科技日提到的鲲鹏超级电动,可为飞行体补能,可支撑飞行体5-6次的飞行。
飞行体提供270度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料制成,桨叶和机臂均可进行折叠,方便将飞行器收纳进陆行体后备厢内。飞行体部分支持手动驾驶和自动驾驶两种模式,小白也能无压力上手。
小鹏汇天陆地航母预计会在12月开启预售,2026年一季度开启交付,售价200万元以内。这个价格听上去简直就是买飞行器送汽车,不过毕竟产品形态很小众,且目前飞行器还有许多法规和场景上的限制,所以依旧还只是一些富哥们的玩具,或者一些机构的工具车,我们普通人还是看看就好。
总结:
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