中大型轿跑，全系800V超充，后驱/四驱，智界S7怎么选？

近年来，各大车企开始推出新能源轿跑，市场反馈也比较好，新能源轿跑往往拥有更加先进的智能系统，结合现在日渐成熟的电池技术和充电设施，越来越多的消费者愿意选择新能源车型。今天我们来聊聊华为和奇瑞联手打造的这款中大型轿跑——智界S7(图片|配置|询价)，搭载了华为最新的HarmonyOS 4系统和“巨鲸”800V高压电池平台，提供后驱和四驱两种车型可选，指导价为24.98万—34.98万元。下面一起来了解一下这款车的具体表现。

外观上，智界S7整体较为简约，引擎盖上设计有两条隆起的肌肉筋线，提升了力量感。两侧锐利的LED大灯组中间由细长的灯带连接，支持日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等功能。

提供有霜月银、天青蓝、暖星云等共5种车身颜色可选。车身尺寸方面，后驱版提供4971x1963x1474mm和4971x1963x1472mm两种尺寸，四驱版提供4971x1963x1466mm和4971x1963x1460两种尺寸，轴距均为2950mm。轮胎方面，提供245/50 R19和245/45 R20两种规格的轮胎。

大溜背式的车顶线条和低趴的车身，展现出运动优雅的轿跑姿态。配有无框车门和隐藏式门把手，更具时尚感。车尾较为宽大，配有熏黑的贯穿式尾灯组，搭配后包围的黑色扩散器，整体有着不错的层次感。

进入车内，因为仪表台采用了纯平的设计，坐在主驾位置感觉视野是比较开阔的。全系搭载了悬浮式的12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，配有HarmonyOS 4智能系统，支持语音分区唤醒和可见即可说等功能。车机还可以直接通过面部识别登录车主的华为账号，并且共享手机上的应用，办公娱乐都更方便。

橄榄型方向盘配有多功能控制、加热和上下前后调节功能，四驱车型支持方向盘加热。扶手箱上配有50W手机无线充电功能。此外，前排座椅后背还配有华为Mag Link功能，可以直接吸附华为平板，后排乘客也能享受到出色的娱乐体验。

定位中大型车，车内为5座布局。前后座椅间距达到1910mm，小编身高为174cm，将前排座椅调整至标准坐姿后，我坐在后排，腿部还有两拳多的空间。全系配有仿皮座椅，除入门款外均配有零重力座椅和女王副驾，可将座椅调整至腰部115度和腿部126度的零压状态，降低长时间乘坐的疲劳感，前排座椅标配有加热和记忆功能。此外，还加入了后排出风口和双区空调，乘坐舒适度有一定的保障。

后备厢常规容积420L，能放下1个24英寸+2个20英寸的行李箱。后排座椅4/6比例放倒后可扩展至1450L，能满足大部分家用场景下的储物需求。

动力方面，提供后驱和四驱两种车型。全系基于华为“巨鲸”800V高压电池平台，支持快充，30%-80%的电池蓄能仅需0.25小时（即15分钟）。

后驱版分为Pro、Max和Max+版3款车型，均搭载了后置单电机，总功率215kW（292Ps）。电池方面，Pro和Max版配82kWh的电池组，CLTC纯电续航可达705km。Max+版配配100kWh的电池组，CLTC纯电续航可达855km。

四驱版分为Max RS和UItra版2款车型，均搭载前后双电机，总功率365kW（496Ps），总扭矩679N·m。电池方面，Max RS配82kWh的电池组，CLTC纯电续航可达630km。UItra版配100Wh的电池组，CLTC纯电续航可达751km。

选买建议：对于经常需要长途出行的用户，智界S7 2024款 Max+后驱超航智驾版是一个比较合适的选择，配备了100kWh的电池组，CLTC纯电续航可达855km，如果用于20公里左右的日常通勤，相当于充满一次电可以行驶1个多月，减少了频繁充电的需求，经常长途出行也会更加省心，30%-80%的电池蓄能仅需0.25小时。此外，这款车型还配上了零重力座椅、主驾驶按摩和通风功能，也能有效缓解长途乘坐的疲劳感。

总的来看：智界S7作为一款纯电中大型车，在外观、内饰、智能配置和续航方面有有着较均衡的表现。还搭载了HUAWEI ADS系统，能实现L2级别的驾驶辅助，行车更加智能便利，符合当下年轻群体的用车需求。还提供了后驱和四驱两种动力系统，以及四种不同的续航里程，大家可以根据自己的需求进行选择。

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