Jeep电动“大切”来了！超600匹马力+三联屏内饰

据悉。新车将于今年年底或2025年初，以进口形式导入国内市场销售，竞争对手将锁定在包含仰望U8 在内的百万级SUV。

从官图来看，Wagoneer S虽然没有了标志性直瀑式的水箱护罩，但新车通过特殊的Led贯穿式灯幕向内凹陷位置的映射，依旧展现出了Jeep的经典7孔格栅，硬派气息依在。而且精致的镀铬装饰和LED日间行车灯，使得整个前脸看起来更加精致奢华。

来到侧面部分，同样是经典的修长扁平的线条，搭配上隐藏式门把手+简洁的腰线设计，整个侧面非常平滑顺畅。

而且车顶尾部的尾翼略带下坠，相对运动不少，但这都是遮眼法，实际上D柱倾斜角度极大，引出了夸张的车顶扰流板形成嵌套式的布局，视觉效果相当出色。毕竟是全新的纯电车型，在外观设计上总得有“花活”是吧。

在车尾部分，贯穿式尾灯造型简洁，塑造了红色灯带，在这展台上我们还能看到大溜背式的尾窗引出了翘起的小尾翼，与上方的扰流板形成双层布局，设计感与运动感可谓是拉满了。

来到内饰部分，新车最显眼的地方，则是中控台区域采用了贯穿式三联屏的设计，而且下方的T台部分还有一块小的液晶控制屏，这车舱内都是屏的设计，极大程度上拉高了整车的科技，并且新车还有采用了环景照明灯条和旋钮式的档位设计，这说明新车对于细节部分还是有考究的，不是那种传统意义上的美系“粗狂”设计。

来到动力部分，官方还未发布新车的具体动力参数和续航里程，不过可以肯定的是，新车将基于全新STLA-Large平台打造，搭载最大超过600马力的前后双电机组成的电动四驱系统，并能在3.5秒内完成从静止加速到时速96公里的壮举，妥妥地是一台性能猛兽了。

在续航上，STLA-Large平台将兼容85kWh到118kWh的电池组，同时兼容400V和800V的充电架构。其中，800V架构下的充电效率更是达到了每分钟4.5kWh，大大缩短了充电时间。

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