在F1夏休期内，车队哪些事可以做，哪些不可以？

截至到今天，一级方程式2024赛季已经进入夏休期一个礼拜了，而赛季的下半场将从8月23日在荷兰赞德沃特重启，在大约为期四周的夏休期内，车手肯定是放假了，而车队不得不执行国际汽联规定的强制性休假，那么在夏休期内，车队可以做什么，又有哪些工作是被禁止的呢？

严格意义上，本赛季F1夏休期的时限是24天，从7月29日开始，一直到8月22日结束，在这24天里，F1车队的工厂必须强制性关闭14天，按照规则，为期两周的强制性关闭一般会安排在夏休期中间的两周。

在强制性的14天关闭期间，车队的很多工作都是被禁止的，例如任何针对赛车的研发升级和改进工作都是不允许的，赛车在这段时间里必须是封存状态，而且工厂的风洞和CFD工作必须停下来，甚至包括车队的第三方合作伙伴的相关工作也将被禁止。除了围绕着赛车的工作，车队甚至不允许为下一场比赛预订航班或酒店，也不允许针对下一站比赛进行任何商业活动。

虽然国际汽联针对车队夏休期内的工作进行了严格的限制，但在这段时间里，还是有一些工作是可以开展的，比如对工厂的主体建筑物进行维护和翻修，对相关的设备比如风洞进行检查和维修，但是在进行相关的作业时，车队必须提前向监管机构进行报备，与此同时风洞在这段时间内也是可以运行的，但必须用于与F1无关的项目，比如民用超跑。

至于说监管机构是如何监督车队的具体工作是否会涉及违规，有知道的小伙伴可以在评论区分享。

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