大众ID.7 性能版，ID.7 GTX性能如何？

近日，大众ID.7 的性能版车型——ID.7 GTX开始在英国接受预订，定价为61,980英镑。

大众ID.7 GTX搭载与ID Buzz GTX MPV相同的双电机动力系统，总功率达335马力，四轮驱动，较普通版ID.7提升53马力，实现0-62英里/小时加速仅需5.4s，比282马力的ID.7 Pro Match快了1.1s。

GTX版外观新增前保险杠日间行车灯、20英寸合金轮毂及更多车身颜色选择，包括金属红色。内饰方面，配备Harmon Kardon音响系统及配置加热通风的加厚侧翼座椅。

GTX还提供Tourer旅行版，后备箱空间增至605L，起售价为62,670英镑，因增加的重量，旅行版0-62英里/小时加速时间为5.5s，略慢于轿车版。

两款车型均搭载86kWh电池组，轿车版续航里程达366英里，旅行版为359英里，相比同电池容量单电机车型减少约70英里。支持最高200kW快充，10%-80%电量补充不到半小时。

大众ID.7 GTX的主要竞争对手为特斯拉Model 3 Performance，后者售价略低（59,990英镑），但续航里程为328英里，凭借460马力双电机实现3.1s破百的加速成绩，性能更为强劲。

一句话点评：

大众ID系列车型虽然在国内市场的销量与声量都比不上中国品牌的新能源车，但是大众集团本身的技术架构与造车经验都很成熟。我们年轻的时候都想拥有一台高尔夫GTI，如今长大的年轻人会不会想要购买一台纯电性能版的大众ID.7 GTX呢？

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