深蓝S07起步14.99万，配置有所增强，高配华为智驾“视觉方案”

作为长安汽车布局的新能源子品牌，深蓝汽车目前成熟车型并不多，但是销量基本盘已经很稳了，特别是此前的长安深蓝S7单月销量基本能稳定在5000台以上，其中6月份销量7310台。近日这款车完成了更新，而且名字都变了，现在称之为深蓝S07(图片|配置|询价)，细看配置的话是有明显升级的。

深蓝S07 最低售价：14.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈12万 车友热议 二手车11.01万起 | 42 辆

不过指导价还是比较克制，全新2024款长安深蓝S07起步指导价14.99万，继续控制在15万之内，这个价格定位就很微妙，作为一款标准的中型SUV，可以去直接竞争合资品牌领域的本田CR-V和丰田荣放等紧凑级SUV，同时也可以竞争新上市的比亚迪宋L DM-i等国产插电混动车型。

当然纯电动版本的价格会显得更贵一些，毕竟成本比较高，最入门的520 Pro纯电动版本指导价16.99万，入门已经做到了520公里续航，高配可以做到628公里续航。

这款车总长度4750mm，如果放在传统中型SUV领域对比的话，其实车身长度是不算大的，不过这种新能源平台的新产品普遍都是短车身长轴距，实际上长安深蓝S07轴距长达2900mm，这反而比丰田汉兰达之类的车型还要长一些。所以即便造型偏向于运动，采用5座布局的情况下后排大沙发空间质感也不错了。

这次虽然连名字都改了，但主体造型风格是没变的，侧面看白车身结构还是老样子，但细节上增加了一些可玩性。比如车头前脸新增了模块化的矩阵数码灯光，这可以实现编程自定义图案。而车身侧面依然是熟悉的隐藏门把手搭配无框玻璃，尾部贯穿灯光带有熏黑运动的质感。

车内设计相当简约，特别是中控台面上没有任何多余的东西，就是简简单单凸显了中控悬浮车机大屏幕，而且是全系无差别标配15.6英寸中控大屏，高通8155芯片也是标配。副驾驶一侧支持选装娱乐屏幕，不过屏幕并不是装在台面上，而是巧妙设计在遮阳板里面。

长安深蓝品牌并没有把鸡蛋放在一个篮子里，全新的深蓝S07还是保留增程器版本以及纯电动版本两种选择，增程器版本搭载一台1.5L自然吸气发动机，驱动力则是238马力电动机。纯电动版本的动力更强一些，单电机输出258马力。

这次比较大的改变其实是智能辅助系统，高配版本直接搭载了华为提供的智能驾驶解决方案，主要是依靠视觉方案，自动驾驶的使用场景会更丰富一些。

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