2012 款奥迪 A6L 二手车，11 万公里，8.68 万

今天我们将为您带来一款二手奥迪 A6L，具体版本为 2012 款 30 FSI 技术型。该车于 2013 年 9 月首次上牌，目前仍处于国 IV 排放标准。跑了 11 万公里，作为一款中大型轿车，这个行驶里程算是比较多了。该车至今未转过户，车身颜色为经典的黑色。相比新车指导价 33.28 万元，如今仅需 8.68 万元便可入手，性价比相当可观。需要注意的是，以上所述皆为实打实的信息，我们将在文末为您展示与该车竞争的其他 A6L 车型的真实销售价格，以便您进行比较。

当前市场上，这款 A6L 的类似车型售价大约在 9.16 万至 12.10 万左右。当然，每辆车的具体状况都会对其最终定价产生重大影响。此外，在全国范围内还有更多的 A6L 在售，我们将为您展示在全国范围内售卖的同款车型，以便您对它们的价格差异有个直观的认识。

除了考虑购车费用，您还需计算一下日常使用此车的花费。据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约 1.7 万元左右。当然，这一金额会根据您的实际使用情况而有所浮动。

关于车辆的车况，我们还是建议您亲自去实地看看，毕竟“千好万好，不如自己看好”。倘若您对它满意，那么不妨进一步深入了解一番。

除基本配置外，该车还配备了无钥匙启动、定速巡航以及自动驻车等功能，其中无钥匙启动可以让您轻松便捷地启动引擎；而定速巡航则可以在长途旅行中为您提供稳定的速度控制。自动驻车功能在停车或起步时提供额外的安全保障，特别是在坡道上防止车辆意外滑动。至于换挡拨片，它是提升驾驶乐趣的关键所在，让您能够更直接地操控变速箱进行加减档操作，享受到更加动感的驾控体验。最后，自动大灯允许车辆根据环境光线自动开启或关闭大灯，确保行车安全并减少手动操作的繁琐。

考虑到这是一款中大型轿车，我们料想它在乘坐舒适度方面应该不会令人失望。不过为了验证这一点，让我们一起来瞧瞧它在空间测试中的表现如何。

动力方面，该车采用 2.5L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，峰值扭矩为 250 牛米，匹配 CVT 无级变速 (模拟 8 挡)，驱动方式为前驱。官方宣布的百公里加速时间为 9.5 秙，NEDC 综合油耗为 7.5L。虽然这些数据可能无法跟当下动辄 3秒俱乐部的性能车相提并论，但要知道这是一辆有着 11 万公里的二手车，所以别太较真。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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